GRÜNE MOBILITÄT
Der Weg zu einer nachhaltigen Mobilität
Komm in Bewegung für unsere Zukunft!
Seit jeher müssen sich Menschen aus verschiedenen Gründen bewegen, etwa um Nahrung zu besorgen, die Welt zu entdecken, Waren zu transportieren, Menschen zu treffen oder Sport zu treiben. Die heutige Gesellschaft ist darauf angewiesen, längere Strecken, schneller und häufiger zurückzulegen, wohin und wie die Menschen es wollen. Ein großer Teil der Transporte wird mit fossilen Brennstoffen betrieben und hängt vom Bau langer Infrastrukturen ab, die viele Umwelt- und Gesundheitsprobleme wie Treibhausgasemissionen, Lärmbelästigung, Lebensraumzerschneidung oder Verkehrstote verursacht haben. Der Übergang zu einer nachhaltigeren Mobilität ist dringender denn je und hat in der Europäischen Union mit ehrgeizigen Zielen und umfassenden Plänen bis 2030 begonnen.
Doch welche Art von Transport ist nachhaltiger? Ist es möglich, wirtschaftlich, aber auch emissionsarm zu reisen? Wie komme ich täglich bequem an Orte? Es gibt unterschiedliche Lösungen und sich entwickelnde Herausforderungen rund um das Thema.
Dieser Blogbeitrag wird dir einige Antworten geben, dich aber vor allem dazu anregen, über den Weg zu einer umweltfreundlicheren Mobilität nachzudenken.
Geschichte des Transportwesens
Die Entwicklung des Transportwesens erstreckt sich über die Menschheitsgeschichte, angefangen beim Gehen und der Nutzung von Tieren bis hin zur Erfindung des Rades um 3500 v. Chr. Boote und Schiffe revolutionierten den Wassertransport, während die industrielle Revolution dampfbetriebene Züge und Autos einführte. Der Flug der Gebrüder Wright im Jahr 1903 markierte den Beginn der Luftfahrt, gefolgt vom Aufkommen des kommerziellen Flugverkehrs.
Transporte haben Menschen, Kulturen, Städte, Länder und Kontinente miteinander verbunden. Es ist einer der Hauptpfeiler moderner Gesellschaften und Volkswirtschaften und ermöglicht es Produzenten, ihre Produkte auf der ganzen Welt zu verkaufen, und Reisenden, neue Orte zu entdecken, was zu einer besseren Lebensqualität beiträgt. Die Anbindung an den Verkehr sorgt dafür, dass die Wirtschaft in abgelegenen Gebieten angekurbelt wird, Arbeitsplätze zu schaffen und Wohlstand zu verbreiten.
Die Zunahme des Transports mit fossilen Brennstoffen hat einerseits die Welt kleiner und das Reisen zugänglicher gemacht, andererseits hat sie jedoch auch Auswirkungen auf unsere Gesundheit und die Umwelt. In den letzten Jahrzehnten wurden elektrische und effiziente Fahrzeuge und Routen entwickelt, die eine nachhaltigere Zukunft versprechen.
Transportarten und ihre Auswirkungen
Wie jede menschliche Aktivität haben auch die Transporte Auswirkungen auf die Umwelt. Eine Möglichkeit, diese Auswirkungen zu bewerten, besteht darin, die durch den Transport freigesetzten Treibhausgasemissionen zu berechnen. Um dies zu vereinfachen, wurde eine Skala entwickelt, die Gramm CO2-äquivalente Emission (gCO2-e) (IPCC, 2022). Diese Messung ermöglicht es uns, die durchschnittlichen Emissionen von Fahrzeugen zu verstehen, indem wir alle verschiedenen emittierten Treibhausgase und jedes Gas mit seinem Treibhauspotenzial (GWP) zu berücksichtigen (IPCC, 2022).
Beispielsweise haben Flugzeuge die höchsten Treibhausgasemissionen (160 g CO2 pro Pkm), aber auch Autos schneiden nicht so gut ab (143 g CO2 pro Pkm). Dies liegt wahrscheinlich daran, dass Autos im Durchschnitt nur mit 1,6 Passagieren an Bord gefahren werden. Dies erfordert eine größere Anzahl an Fahrten und mehr Autos für die gleiche Personenzahl (siehe Abbildung 1).
Abbildung 1: Gramm CO2-äquivalente Emissionen des motorisierten Personenverkehrs zwischen 2014 und 2018 aus der EUA, 2021. pkm = Personenkilometer; implizite Pkw-Belegungsrate: 1,6
Wenn du das nächste Mal darüber nachdenkst, mit dem Auto irgendwohin zu fahren, könntest du vielleicht darüber überlegen, jemanden mitzunehmen oder um eine Mitfahrgelegenheit zu bitten, um deine Fahrten effizienter und weniger belastend zu gestalten?
Obwohl die CO2-Emissionen von Bussen und Reisebussen höher sind als die von Schiffen und Booten (siehe Abbildung 1), sind diese nicht die einzigen Auswirkungen dieser Transportarten auf die Umwelt. In diesem Abschnitt erfährst du mehr über die unterschiedlichen Auswirkungen der einzelnen Hauptverkehrsmittel auf unsere Gesundheit und die Ökosysteme.
Straßentransport
In der geschäftigen Landschaft des europäischen Reiseverkehrs ist die Straße der „unangefochtene König“, wobei Autos im Jahr 2021 unglaubliche 79,7 % der Personenkilometer zurücklegten (Eurostat, 2023). Millionen von Fahrzeugen befördern Menschen und Güter auf dem ausgedehnten Straßennetz Europas. Doch trotz der zunehmenden Akzeptanz von Elektrofahrzeugen werden die meisten Fahrzeuge immer noch mit Benzin und Diesel betrieben, was Luftschadstoffe ausstößt und zum Klimawandel beiträgt (EEA, 2023a).
Der Straßenverkehr stellt eine große Belastung für die Umwelt dar und ist für ein Viertel der Treibhausgasemissionen der Europäischen Union (EU) verantwortlich, wobei im Jahr 2020 ganze 77 % auf Straßenfahrzeuge zurückzuführen sind. Nicht nur die Straßen hallen von Motoren wider, sondern auch die Menschen, die neben den Hauptverkehrsstraßen wohnen, sind die oft übersehenen Lärmbelastung betroffen. Mit der zunehmenden Überlastung und der Ausweitung des Straßennetzes leidet auch die Artenvielfalt, Naturflächen schrumpfen und Wildtiere verlieren wichtige Migrationswege (EEA, 2023a).
Herausforderungen im Straßentransport
In der EU kam es im Jahr 2022 zu einem sprunghaften Anstieg der Einführung von Elektrofahrzeugen. Im Jahr 2021 kam es zu einem Rückgang (im Vergleich zu 2011) von 9,0 % auf 7,1 % der Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel wie Reisebusse, Busse und Oberleitungsbusse (EEA, 2023; Eurostat, 2023).
Etwas zum Nachdenken:
Ist der Umstieg von Autos mit fossilen Brennstoffen auf Elektroautos die beste Lösung für eine umweltfreundlichere Mobilität im Straßenverkehr? Erfahre mehr über die Auswirkungen von Elektroautos unter den folgenden Links:
Lufttransport
Der durch die Lüfte fliegende Luftverkehr ist zur Lebensader des europäischen Reisens geworden. Eine atemberaubende Zahl von 820 Millionen Passagieren fliegt in der EU, was einem bemerkenswerten Anstieg von 119,3 % im Jahr 2021 entspricht (EASA, 2022). Auch wenn die Faszination des Himmels unbestreitbar ist, ist sie mit hohen Kosten für die Umwelt verbunden. Der jährliche Beitrag des Luftverkehrssektors zu den weltweiten CO2-Emissionen von 2,5 % ist nur die Spitze des Eisbergs. Neben den Kohlenstoffemissionen wird eine Flut von Nicht-CO2-Schadstoffen wie Stickoxiden, Feinstaub, flüchtigen organischen Verbindungen, Schwefeldioxid, Kohlenmonoxid und unverbrannten Kohlenwasserstoffen freigesetzt (EASA, 2022).
Darüber hinaus führt das Dröhnen der Motoren dazu, dass Gemeinden in der Nähe von Flughäfen mit Lärmbelästigung zu kämpfen haben, was zu Stress, Schlafstörungen und sogar gesundheitsschädlichen Auswirkungen wie Herzerkrankungen führt. Da wir den Komfort von Flugreisen genießen, ist es wichtig, bewusst zu fliegen und die Auswirkungen auf unsere Umwelt und die Gemeinschaften darunter zu berücksichtigen.
See- und Binnenwasserstraßen
Beim Navigieren auf den weitläufigen blauen „Autobahnen“ erweisen sich der See- und Binnenschiffsverkehr als unbesungene Helden des europäischen Handels und ermöglichen dem Wert nach sagenhafte 77 % des Außenhandels und 35 % des Inter-EU-Handels (EEA, 2023b). Diese Wasseradern sind das Lebenselixier der internationalen Lieferkette und treiben die europäische Wirtschaft voran.
Doch unter den Wellen spielt sich eine Geschichte über die Auswirkungen auf die Umwelt ab. Während Schiffe Nationen verbinden, sind sie für die Freisetzung von 13,5 % aller Treibhausgasemissionen aus dem Verkehr in der EU verantwortlich und stoßen Luftschadstoffe wie Schwefeldioxid in die Atmosphäre aus, was unauslöschliche Spuren im Klima und im Wohlergehen der EU-Bürger:innen hinterlässt (EWR). , 2023b). Das Echo des Unterwasserlärms der Motoren und Sonargeräte sowie das Gespenst nichteinheimischer Arten, die per Anhalter entlang der Wasserstraßen wandern, stellen weitere Probleme für die Meerestierwelt dar.
Während wir in die Zukunft segeln, ist es wichtig, einen Kurs festzulegen, der die entscheidende Rolle des Schiffshandels mit der Verpflichtung zur Erhaltung unserer Ozeane und Ökosysteme in Einklang bringt.
Schienenverkehr
In Europa auf den Schienen zu fahren ist nicht nur eine Reise, es ist eine grüne Revolution auf den Schienen. Züge erweisen sich als die umweltfreundlichste Art, längere Strecken zurückzulegen, da sie lediglich 33 g CO2 pro Passagierkilometer verursachen, ein Bruchteil des CO2-Fußabdrucks, den Flüge oder Autos hinterlassen (EEA, 2018). Die wahre grüne Magie liegt in der Elektrifizierung der Eisenbahnen, da 60 % des europäischen Schienennetzes bereits mit Strom versorgt werden (European Alternative Fuels Observatory, nd).
Entscheidend ist jedoch die Energiequelle, denn die Züge sind wirklich nachhaltig, wenn der Strom, den sie benötigen, aus erneuerbaren Energien stammt, was von dem Land abhängt, in dem du lebst oder in das du reist. Dem umweltfreundlichen Charme von Zügen steht die Hürde des Ticketpreises gegenüber: Eine aktuelle Studie zeigt, dass Bahntickets im Durchschnitt doppelt so teuer sind wie ihre Pendants im Flugzeug, was Familien und Reisende davon abhält, vom Flugzeug auf die Bahn umzusteigen (T&E, nd).
Dennoch versprechen die Gleise einen Weg in eine grünere Zukunft mit dem Potenzial für eine weitere Elektrifizierung und einer sorgfältigen Überlegung zur CO2-Reduzierung.
Aktive Mobilität
Im geschäftigen Herzen Europas ist eine Revolution im Gange – ein Wandel hin zu aktiver Mobilität, die nicht nur gut für unsere Gesundheit ist, sondern auch der Schlüssel zur Erreichung der langfristigen Nachhaltigkeitsziele des Kontinents ist. Zu Fuß gehen und Radfahren, insbesondere für kurze Fahrten in der Stadt, erweisen sich als Superhelden der städtischen Mobilität und weben eine Reihe von Vorteilen für Mensch und Umwelt.
Allerdings ist dieser grüne Übergang nicht ohne Herausforderungen. Das Fehlen von Regeln für das Parken von Gemeinschaftsfahrzeugen stellt ein Rätsel dar, und für diejenigen mit Privatfahrzeugen sorgt die drohende Diebstahlsgefahr für eine gewisse Unsicherheit. Beteilige dich an App-basierten Car-Sharing-Systemen, die zwar Bequemlichkeit versprechen, aber auch Debatten über Debatten über ihre Auswirkungen auf die Umwelt anregen können. Nehmen wir zum Beispiel das Teilen von E-Scootern – ein Trend, den Nutzenden zwar davon abhält, zu Fuß oder mit öffentlichen Verkehrsmitteln zu gehen, aber aufgrund seiner versteckten ökologischen Kosten für Aufsehen sorgt. Über das umweltfreundliche Erscheinungsbild hinaus gibt es Bedenken hinsichtlich der Materialien, der Herstellung und der häufigen Ladezyklen.
Etwas zum Nachdenken:
Ist es umweltfreundlich, für kurze Strecken in der Stadt einen E-Scooter zu nehmen?
Europas Plan für eine umweltfreundlichere
Auf dem Weg in eine nachhaltige Zukunft stellt die EU-Strategie einen Fahrplan mit chronologischen Meilensteinen vor. Beispielsweise werden Stadtlandschaften bis 2030 mit einer 50-prozentigen Reduzierung von konventionell betriebenen Autos und Stadtlogistik die Nutzung aktiver Mobilität fördern (Eurostat, 2020).
Im Jahr 2050 wird der Himmel grüner sein, mit dem Ziel, 40 % kohlenstoffarme, nachhaltige Kraftstoffe in der Luftfahrt zu verwenden. Die neben ihnen fahrenden Schiffe verpflichten sich, die CO2-Emissionen der EU aus Bunkertreibstoffen für den Seeverkehr um beeindruckende 40 % zu senken. Die Eisenbahn wird zum Herzschlag des innerstädtischen Reiseverkehrs, mit dem Ziel, einen Großteil der Passagiere zu erreichen, während der Güterverkehr über 300 km den Gang wechselt und die Straße in einem 50-prozentigen Übergang hinter sich lässt. Es geht nicht nur darum, umweltbewusst zu sein; Diese Strategie verspricht sicherere Straßen mit null Todesopfern bis zur Mitte des Jahrhunderts (Eurostat, 2020).
Der Countdown hat begonnen – eine Reise, bei der Nachhaltigkeit auf Geschwindigkeit trifft und der Planet als ultimativer Gewinner hervorgeht!
Lass uns mehr erkunden!
Ist deine Stadt auf aktive Mobilität vorbereitet? 🤔
Welche Strategien verfolgt deine Gemeinde, um die Auswirkungen des öffentlichen Verkehrs zu reduzieren? 🤔
Wie können wir Veränderungen herbeiführen?
Wir haben bisher gesehen, dass es viele Möglichkeiten gibt, uns fortzubewegen und zu reisen, aber es liegt in unserer Hand, jene auszuwählen, die am besten zu uns passt. Wohin möchte ich gehen? Welche Netzanschlüsse gibt es in meiner Stadt oder meinem Land? Welche Transporte kann ich mir leisten? Sind sie wirklich umweltfreundlich?
Dies sind alles Fragen, die du bei der Planung einer großen oder auch kleineren Reise stellen solltest. Hier geben wir einige Ideen, über die du nachdenken könntest:
Für kurze Distanzen
👉 Wähle aktive Fortbewegungsmittel wie Radfahren oder Gehen, auch in Kombination mit öffentlichen Verkehrsmitteln;
👉 Mache regelmäßig Plogging, der neueste Trend, der es dir ermöglicht, durch Bewegung für dein Wohlbefinden und die Gesundheit des Planeten zu sorgen, indem du Müll von der Straße aufsammelst und dem Recycling zuführst;
Für mittlere Distanzen
👉 Busse, Reisebusse und Züge sind oft die nachhaltigste und wirtschaftlichste Option, obwohl sie nicht immer überall verfügbar sind;
👉 Erwäge Carsharing mit Mitgliedern deines Arbeitskollegiums oder sogar Fremden (vielleicht findest du neue Freunde!);
Für lange Distanzen
👉 Eine Umstellung vom Flugzeug auf die Bahn ist die beste Möglichkeit, deinen Reise-Fußabdruck bei einer längeren Reise zu reduzieren. Beispielsweise sind Interrail-Reisen durch europäische Länder eine gute Möglichkeit, neue Orte zu entdecken, die nicht allzu Mainstream sind, und auf kostengünstige Weise ein Abenteuer mit FreundInnen und Freunden oder alleine zu erleben.
👉 Für einen Roadtrip durch das Land solltest du die Anmietung eines Elektroautos in Betracht ziehen.
Grüne Fähigkeiten und Kenntisse entwickeln
In diesem Beitrag erfährst du, wie sich die verschiedenen Transportmöglichkeiten auf die Umwelt und die menschliche Gesundheit auswirken können. All diese Informationen können dir bei der Entscheidungsfindung helfen, können dich aber auch zum Nachdenken anregen: Was ist die beste Lösung für meine täglichen Basisfahrten? Es gibt keine allgemeingültige Antwort auf diese Frage, aber das sollte dich nicht davon abhalten, jeden Tag bessere Entscheidungen zu treffen, um deinen Fußabdruck beim Reisen zu reduzieren. Gleichzeitig könntest du weitere Fähigkeiten entwickeln und mehr lernen, zum Beispiel über:
- Ein Fahrrad fahren
- Teilnahme an lokalen Bewegungen für nachhaltige Mobilität
- Förderung von Radtouren im Grünen bei geselligen Zusammenkünften
- Lernen, Reisen nachhaltig und wirtschaftlich zu organisieren und zu planen
Probiere dieses Quiz aus, um herauszufinden, wie viel du über grüne Mobilität weißt!
Literaturverzeichnis:
- European Alternative Fuels Observatory. (n.d.). Rail. Retrieved from https://alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu/transport-mode/rail
- European Environment Agency. (2023a, October 25). Transport and Mobility. Retrieved from https://www.eea.europa.eu/en/topics/in-depth/transport-and-mobility?activeTab=fa515f0c-9ab0-493c-b4cd-58a32dfaae0a
- European Environment Agency. (2023b, February 9). EU Maritime Transport: A first environmental performance. Retrieved from https://www.eea.europa.eu/highlights/eu-maritime-transport-first-environmental
- European Environment Agency. (2021, March 24). Rail and waterborne transport. Retrieved from https://www.eea.europa.eu/publications/rail-and-waterborne-transport
- European Environment Agency. (2020, February 3). Walking, cycling, and public transport. Retrieved from https://www.eea.europa.eu/highlights/walking-cycling-and-public-transport
- European Environment Agency. (2018, November 22). Electric vehicles from life cycle and circular economy perspectives. Retrieved from https://www.eea.europa.eu/publications/electric-vehicles-from-life-cycle/
- European Union Aviation Safety Agency. (2022). Aviation Environmental Impacts. Retrieved from https://www.easa.europa.eu/eco/eaer/topics/aviation-environmental-impacts
- (2020. August) Transport statistics introduced. Retrieved from https://ec.europa.eu/eurostat/statistics-explained/index.php?title=Transport_statistics_introduced#Transport_statistics
- (2023, September 18 ). Eurostat news release: Eurostat annual publication ‘Transport statistics’. Retrieved from https://ec.europa.eu/eurostat/web/products-eurostat-news/w/edn-20230918-1
- Intergovernmental Panel on Climate Change (IPCC). (2022). Annex I: Glossary. In Global Warming of 1.5°C: IPCC Special Report on Impacts of Global Warming of 1.5°C above Pre-industrial Levels in Context of Strengthening Response to Climate Change, Sustainable Development, and Efforts to Eradicate Poverty (pp. 541-562). Cambridge: Cambridge University Press. doi:10.1017/9781009157940.008
- Transport & Environment. (n.d.). Rail. Retrieved from https://www.transportenvironment.org/challenges/rail/pricing/
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